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用途及適用范圍：

LSHC-50A空氣壓縮機(jī)，主要用于大型船舶和陸用柴油機(jī)的起動(dòng)，也可作為其他工業(yè)部門和壓力試驗(yàn)用的壓縮空氣氣源。

結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：

LSHC-50A空氣壓縮機(jī)為立式、風(fēng)冷、二級(jí)壓縮。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小，采用鋁合金板式冷卻器，冷卻效果好，在船用條件下工作可靠。

機(jī)組配置：

1.     機(jī)組可直聯(lián)傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)，也可柴油機(jī)皮帶傳動(dòng)，公共底座帶油水分離器、壓力控制器、卸荷電磁閥，可另配溫控裝置、減震器、排氣軟管等。

2.     機(jī)組可配掛壁式電控箱，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸荷、自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)停車;電機(jī)過載和排氣高溫報(bào)警并停車等。

                                          LSHC-50A空氣壓縮機(jī)主要參數(shù)

安裝位置及進(jìn)氣

安裝壓縮機(jī)應(yīng)盡可能靠近用氣點(diǎn)，當(dāng)用氣點(diǎn)較分散時(shí)，壓縮機(jī)應(yīng)安裝于負(fù)載中心處以減少管道阻力和泄漏，并節(jié)省安裝費(fèi)用。

工作場地應(yīng)光線充足，環(huán)境安靜，以保發(fā)現(xiàn)早期泄漏和輕微的不正常雜音，從而及時(shí)排除故障。

壓縮機(jī)四周至少應(yīng)留出1米以上的空間，以便拆卸、保養(yǎng)和檢查。應(yīng)盡可能減少吸入氣缸內(nèi)的空氣的含塵量。通過分析，氣閥上積碳的一半是灰塵，空氣中灰塵過多將引起氣缸、活塞泄漏或氣閥失靈，最終導(dǎo)致效率降低，甚至造成嚴(yán)重后果。

排氣管道

在排氣管道中過高的溫度會(huì)引起管子熱膨脹，安裝排氣管道時(shí)應(yīng)注意減少收縮和膨脹的影響：

(1)建議在管道中間至少有兩處以上的彎曲部分，在一段較長的管道上應(yīng)以適當(dāng)?shù)墓軗渭右灾巍?/span>

(2)排氣管道應(yīng)可能短些。

(3)在排氣管道中間不應(yīng)裝截止閥，如因需要安裝截止閥，則必須在壓縮機(jī)與截止閥之間裝上通道截面足夠大的安裝閥，以排出全部壓縮空氣。

電氣線路

電氣線路必須安裝正確。配套使用的各種電器設(shè)備和材料必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并進(jìn)行耐久和絕緣試驗(yàn)，根據(jù)電力設(shè)備選用電機(jī)啟動(dòng)方式。

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